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  SOMMAIRE
ETES VOUS BIEN PAYES ?

Cette interrogation est bien entendu une boutade… Mais la question est louable. Nous pouvons nous la poser à plus d’un titre. Nous pouvons être un jeune acheteur fraîchement émoulu se demandant si l’offre qu’on lui fait est acceptable, ou un acheteur senior désireux de se situer par rapport à un marché… Nous pouvons également être un responsable logistique souhaitant renforcer son équipe et désireux d’estimer le budget supplémentaire qu’il doit prévoir, ou bien sommes nous un dirigeant d’entreprise qui veut fidéliser son personnel… Quelles que soient nos motivations, nous pouvons être intéressés par cette information.

Afin de garantir la fiabilité des informations et la pertinence au regard de la fonction achats, nous nous sommes associés à un autre organisme, avec lequel nous partageons la passion et l’éthique du métier exercé.

Nous renouvelons avec ce partenaire l’étude annuelle que nous avons initié en 2004. Nous procéderons à une phase de recueil des informations à partir d’aujourd’hui, jusqu’à fin juin (mais nous vous encourageons à le faire au plus tôt). Dès que vous aurez répondu au questionnaire en ligne, vous aurez une première restitution, sommaire, vous indiquant votre positionnement par rapport aux données déjà emmagasinées. Puis, avec le baromètre de mercure de décembre 2006, nous procéderons à une restitution globale de synthèse sur les principaux métiers des achats, de l’approvisionnement et de la logistique. Nous reviendrons plus en détails sur ce thème le mois prochain.

En attendant, rendez vous dès que possible sur le site suisjebienpaye.fr pour répondre au questionnaire salaires et comparer gratuitement vos revenus, que vous soyez aux achats, aux appro ou acteur de la chaîne logistique. (petite astuce : si vous êtes directeur entrez en tant que « cadre dirigeant »).

Merci de votre contribution !

    

 

 

Le sujet du mois

comment progresser aux achats : l'autoformation

La note d'humour : 

Justine Time & Pat'Rochaire 

Justine fait les soldes

Achats durables

Outil d'aide à la décision : carboneimpact le premier calculateur en ligne d'émissions de CO² !

Actualités et tendances

Indice de la production industrielle décembre 2005

La production et les prix de l'acier en 2005

Remise de diplômes EIA par M. François LOOS, parrain de la promo (2). 

A concrètement parler

Benchmark Administrator

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au sommaire de notre prochaine édition:

Le supply Chain Management... quesaquo ?

la distance écolonomique

L'ESPACE PERSO

Les Petits Déjeuners des Achats d'inotti.com

       

inscrivez vous en ligne au prochain rendez-vous : le 8 avril 2006 à Nancy

A  ne pas manquer !

Vous retrouverez ici, le cas échéant, un message qui vous concerne, ou qui vous est personnellement adressé. 

Réagir à un article ou nous écrire

Journée benchmark sur les pratiques des achats en Chine, pour sa deuxième édition, se tiendra en mars 2006 à Haguenau.

Informations ici

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Justine Time & Pat'Rochaire

 

LE SUJET DU MOIS

COMMENT PROGRESSER AUX ACHATS... 

 

L’AUTOFORMATION, UNE PISTE A NE PAS NEGLIGER

La compétitivité des produits et services est l'un des défis majeurs de la société française, face à une concurrence internationale de plus en plus vive. Il ne suffit plus aujourd'hui de concevoir et produire des bien réalisés par les meilleurs spécialistes, et satisfaisants au plan de leur stricte technicité.

 

Il faut désormais être compétitif, c'est-à-dire fournir des produits offrant des services parfaitement adaptés aux besoins d'un marché exigeant et surtout les vendre au meilleur prix en sachant dégager les marges bénéficiaires indispensables pour affronter la concurrence et les diverses évolutions techniques, sociologiques, économiques ou même écologiques. Il faut en maîtriser leur valeur.

 

L'analyse de la valeur est une méthode de conception ou de reconception des produits et services qui permet à ceux-ci d'assurer, au moindre coût, la satisfaction du besoin de l'utilisateur.

 

L'analyse de la valeur (ou AV) est une méthode de compétitivité, voire même une méthode de management, qui recentre l'entreprise sur son produit, sur l'adéquation de celui-ci à son marché et sur la préoccupation permanente de sa performance économique.  

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ACHATS DURABLES

Carboneimpact, sensibilisation décisionnelle 

inotti.com est à l'initiative d'un nouvel outil : carboneimpact.com .

L'objectif est de permettre à n'importe quel utilisateur ou prescripteur de transport, d'évaluer la quantité de CO² qui va être engendré par ce dernier.

Les applications sont multiples, à commencer pour l'acheteur. Il pourra utiliser cet outil pour comparer plusieurs sources d'approvisionnement, ou plusieurs mode de transport, pour faire le meilleur choix. Pour les entreprises soumises aux accords de Kyoto, elles pourront se targuer d'avoir utilisé les outils décisionnels adéquats.

De manière plus générale, cet outil permettra de sensibiliser les acteurs du commerce international à leur contribution aux émissions de gaz à effet de serre, et par conséquence, à leur impact sur le dérèglement climatique...

La méthodologie mise en oeuvre pour la réalisation de cette plate-forme de calcul est relativement simple dans sa description, mais a été complexe dans sa réalisation. En voici les grandes lignes.  

Principe général :

1.       Déterminer la quantité d’équivalent CO² émis par le transport d’un volume de fret sur un trajet particulier, selon un mode de transport déterminé.

2.       Estimer le taux de CO² émis lors de la fabrication d’une matière de base, selon le pays ou la zone d’origine.

 

Déterminer la quantité d’équivalent CO² émis par le transport d’un volume de fret sur un trajet particulier, selon un mode de transport déterminé.

Première problématique : estimer la quantité de CO² émis selon le type de transport.

Pour arriver à ce résultat, nous avons tout d’abord identifié sur les principaux modes de transport de marchandises utilisés dans les échanges internationaux : le maritime, le rail, l’aérien et l’incontournable route.

Il a fallu ensuite estimer le parc moyen de véhicules ou bâtiments dans chaque mode, et sa vétusté, ou qualité. L’étape suivante consiste à estimer les émissions moyennes de CO² et autres gaz à effet de serre. La méthode consiste à partir des consommations réelles des véhicules s'il est possible de connaître ces dernières, en rajoutant par ailleurs les émissions liées à la fabrication du camion ou de la camionnette. Faute de pouvoir procéder de la sorte pour tous les cas, divers facteurs d'émission approximatifs ont permis de parvenir à des ordres de grandeur acceptables pour reconstituer les émissions en fonction du mode de transport utilisé et des  kilomètres parcourus, ou des tonnes/km effectuées durant sa « vie ».

Nous arrivons donc à un résultat acceptable, avec des coefficients de correction par pays, pour chaque mode de transport. Les valeurs sont des moyennes et les écarts types conduisent à une imprécision de l’ordre de 20%. Pour plus de détails, nous vous conseillons de compulser le Bilan Carbone © de l’Adème, qui nous a servi de support méthodologique.

Deuxième problématique : déterminer la distance parcourue par mode de transport.

Nous avons retenu pour le calculateur 700 villes dans le monde entier, que nous avons découpé en « zones logistiques », plus de 300 aéroports et 100 ports. Cette présélection est évolutive et non exhaustive. Si vous constatez un oubli majeur, n’hésitez pas à nous en informer.

Ainsi, il est possible de définir un trajet d’un point à l’autre du globe, et si cela ne devait pas être suffisamment précis, il vous reste la possibilité d’introduire manuellement la distance à parcourir.

Modalités : l’utilisateur choisit le mode de transport (100% route ou multi-modal avec pré et post acheminement par route), et le mode de sélection des villes (accès direct ou par zone). En quelques clics, le résultat obtenu est, d’une part la quantité d’équivalent CO² total pour le transport (dont le poids aura été précisé), et détaillé par mode, et, d’autre part, le montant de la taxe carbone qui serait à acquitter si elle était d’actualité.

 

en prime : estimer le taux de CO² émis lors de la fabrication d’une matière de base, selon le pays ou la zone d’origine.

 

La fonction supplémentaire proposée ici est de sélectionner une matière de base parmi les plus de 30 en option, et d’avoir en retour la quantité (estimation) de CO² émise par la fabrication du produit dans le pays de départ.

C’est purement facultatif, mais permet, dans le cas d’une acquisition, d’ajouter ce résultat au total, et donc de pouvoir comparer ensuite différentes sources entre elles, selon la distance parcourue, le pays d’origine et le mode de transport…

 

ACTUALITES ET TENDANCES

Indice de la production industrielle – décembre 2005

Au mois de décembre 2005, l’indice CVS-CJO de la production industrielle hors énergie et IAA s’établit à 100,4 après 101,1 en novembre. L’évolution par rapport à novembre est de -0,7% après +2,5% en novembre par rapport à octobre (initialement annoncée à +2,6%1 ). L’ensemble de l’industrie baisse (-0,3%) par rapport à novembre.
Les biens de consommation sont en baisse (-0,3%) : la production diminue dans les "équipements du foyer" (-2,8%) et l’"habillement, cuir" (-0,2%). Elle s’accroît dans l’"imprimerie, édition" (+0,5%) et les "produits pharmaceutiques, de parfumerie et d’entretien" (+0,1%). L’industrie automobile se replie nettement en décembre
(-4,5%).
Les biens d’équipement sont en hausse (+1,0%); la production augmente dans chacune des composantes :
équipements électriques et électroniques (+2,2%), équipements mécaniques (+0,5%) et "bateaux, avions, trains, motos" (+0,2%).
Les biens intermédiaires sont en baisse (-0,6%) : la production diminue dans les "produits chimiques, en caoutchouc ou plastique" (-1,8%), les "produits de l'industrie
textile" (-1,6%) et les "métaux et produits métalliques" (-1,5%). Elle augmente dans les "composants électriques et électroniques" (+2,2%) et les produits minéraux (+1,0%).
Les industries agricoles et alimentaires se replient en décembre (-2,2%).
L’énergie s’accroît (+2,9%), tandis que la construction progresse très légèrement (+0,2%).(lire la suite)

Données production et prix de l'acier 2005

Selon les éléments en notre possession, nous pouvons affirmer que 2006 devrait voir les marché de l'acier se calmer. Cela ne signifie pas pour autant que les prix vont baisser. De plus, l'OPA hostile que vient de lancer Mittal steel sur Arcelor risque de provoquer des craintes, peut être injustifiées, mais suffisantes pour créer de nouvelles tensions sur ce marché hyper sensible.

Vous pourrez trouver sous les liens suivants :

Remise des diplômes EIA (Ecole Internationale des Achats)

Le vendredi 20 janvier 2006, Monsieur François Loos, Ministre délégué à l'industrie, et parrain de la promo 2003-2005, a remis aux étudiants EIA leur diplôme. Ce jour tant attendu et si important dans la vie d'un jeune a vu son éclat terni par le discours qui a été tenu par Monsieur Loos. Ce dernier, sans doute mal informé, a centré tout son discours sur la vente, et sur la necessiité de la réussite en ce domaine pour les entreprises. 

Sans vouloir minimiser le rôle de la vente, nous aurions apprécié qu'il cite au moins une fois la fonction achats, qui n'a pas moins d'importance. Bien souvent, ce sont les achats qui transforment en résultat le chiffre d'affaires généré par la vente. Certes, il n'y aurait rien à transformer s'il n'y avait eu d'abord l'action de vendre... c'est pourquoi nous pensons que les deux métiers sont complémentaires et d'égale valeur. 

Mais c'est ainsi, et le mal est fait, nos étudiants ont été un peu oublié... Qu'à cela ne tienne. La vie désormais leur appartient, et les commerciaux qu'ils vont recevoir n'ont qu'à bien se tenir !

A CONCRETEMENT PARLER

Benchmark Administrator

L'ensemble des visiteurs, inscrits, abonnés et partenaires d'inotti.com peuvent profiter des manifestations organisées par l'entité Benchmark Administrator. Périodiquement, un thème est choisi et soumis au participants potentiels. Ces journées benchmark ont pour objectif de determiner les meilleures pratiques en confrontant les différentes solutions adoptées ou envisagées par les participants.  

inotti.com organise une à deux journées par an sur des sujets en fonction des tendances et de l'actualité. Ces journées sont proposées via les parutions et le site web (vous pouvez accéder au programme de la prochaine en cliquant ici). Mais Benchmark Administrator est avant tout un service permettant aux entreprises d'organiser un benchmark en avançant masquées. En effet, grâce à ce service exclusif, elles bénéficient d'une couverture de manière à ne pas afficher leur démarche vis à vis de leurs concurrents ou clients. Cette prestation donne lieu bien sûr à facturation. 

Il s'agit d'une prestation comprenant

  • l'organisation d'une réunion de 10 à 15 personnes partageant la problématique abordée,

  • la sélection de ces participants parmis un panel d'entreprises prenant en compte votre "liste noire" et votre "liste blanche"

  • la logistique de la manifestation

 

Deux prises en charges possibles, avec des prestations légèrement différentes :

1. le client (vous) paye l'intégralité de la prestation. (comptez environ 4000 euros HT). Les autres participants sont "invités" et n'on que les frais de déplacement à leur charge.

2. les participants payent tous leur côte part  d'environ 200 euros HT. Avantage : le coût réduit, environ 2000 euros HT pour vous. Inconvénient: vous risquez de trouver en face de vous des personnes qui ont autant besoin que vous d'apprendre, car le recrutement des participants est plus ouvert.

 

Solution alternative : un mix des deux précédentes. Comptez environ 3000 euros HT pour le client principal (vous), et toujours 200 euros pour les participants payants. Plus les invités (maxi 3), sélectionnés selon vos citères, ou nommément cités.

 

Les invités, si vous le souhaitez, ne sauront jamais que vous avez étés à l'initiative de la manifestation.

 

Le déroulement de la manifestation se présente généralement sous cette forme :

de

8:30 à 9:00 Accueil des participants

de

9:00 à 12:00 Tours de table et échanges sur les thèmes prédéfinis
de 12:00 à 13:30 Repas pris en commun
de 13:30 à 14:00 Détente
de 14:00 à 15:45 Rencontres individuelles croisées
de 15:45 à 16:00 Détente
de 16:00 à 16:30 Débriefing et conclusion
de 16:30 à 17:00 Départ des participants



Consulter les réunions prévues

Vous voulez vous inscrire à une réunion, cliquez sur ce lien.

 

Les prochains rendez-vous d'inotti.com

Les prochains Petits Déjeuners des Achats :

le 8 avril à Nancy

le 17 juin à Mulhouse

 

Benchmark sur la "pratique des achats avec la Chine" à Haguenau -  mars 2006

 

Principales dates de formations inter programmées :

Mars 2006 - formation "gérer vos négociations d'achats"  et "enchères inversées" à Strasbourg et Mulhouse

Avril 2006 - formation "vendeurs, comprenez vos acheteurs" sur Strasbourg et Metz

Juin 2006 - formation "pratique des achats" sur Strasbourg

Juillet et août 2006 - Université d'été des achats

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Directeur de la publication : Emilio Cominotti

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Révision : 03 June 2006 .

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